Akustikkonzept und Vorentwicklung
Das Geräuschverhalten festlegen, bevor es etwas zu messen gibt.
Wann man mich ruft
- Ein neues Fahrzeug oder eine neue Maschine entsteht, und Akustik ist noch niemandes Thema.
- Eine Antriebs- oder Bauweisenvariante soll bewertet werden, bevor Hardware existiert.
- Ein Konzept steht zur Entscheidung, und niemand kann die akustischen Folgen beziffern.
- Ein neues Feld — etwa automatisiertes Fahren — bringt Anforderungen mit, für die es im Haus keine Erfahrung gibt.
Was ich tue
- Akustikkonzept für Gesamtsystem und Teilsysteme, einschließlich der offenen Punkte.
- Zielwertkaskade vom Gesamtprodukt auf Baugruppe und Komponente.
- Variantenbewertung mit dokumentierten Annahmen statt Meinungen.
- Risikobetrachtung: welche Entscheidung sich später am teuersten korrigieren lässt.
Was Sie bekommen
- Ein Akustikkonzept, das die getroffenen Entscheidungen und ihre Begründung festhält.
- Prüfbare Zielwerte je Ebene, an denen später jemand messen kann.
- Eine Empfehlung, bei der die Annahmen offen danebenstehen.
Dieses Feld kommt aus der Praxis: als Lead Ingenieur NVH die akustische Konzeptarbeit für ein hochautomatisiertes Shuttle-Programm (Stufe 4) über mehrere Zielmärkte — von der Anforderung bis zur Absicherung.